Trailer Lowbed Hidraulik terdiri dari suspensi hidrolik, sasis rangka, gandar, ban, pelek, mekanisme kemudi dan mekanisme pengangkatan, unit power pack, kotak kontrol. Trailer lowbed ini adalah kemudi dan pengangkatan hidrolik, langkah suspensi 600mm. Kapasitas 36 ton per gardan, wheel base 1550mm, lebar 2990mm, Tinggi Min 770mm. Trailer lowbed hidraulik ini juga diberi nama multiaxle hidraulik, trailer platform hidraulik, dan trailer modular.

1. Ikhtisar

Trailer penuh seri hidraulik gabungan terdiri dari balok ujung yang dapat digerakkan, unit kendaraan, dan bagian sambungan memanjang dan melintang. Secara struktur, ia mengadopsi rangka balok utama tipe kotak tunggal dan kisi-kisi, suspensi hidrolik ban kecil 215/75R17.5 dengan dukungan di tiga titik atau empat titik; kemudi traksi roda penuh hidrolik atau kemudi kendali dan pengereman roda penuh jalur pipa ganda. Oleh karena itu trailer memiliki karakteristik tinggi platform yang rendah, beban poros roda yang sama, radius putar yang kecil, kemampuan lalu lintas yang baik di lokasi yang sempit dan nyaman untuk mundur. Selain itu ketinggian platform dapat disesuaikan dengan kemampuan self-loading dan self-unloading tertentu. Ketika kendaraan berjalan pada kemiringan dan tanjakan yang naik turun, bodi dapat diatur untuk memastikan ketinggian sejauh mungkin untuk menghindari bahaya terguling saat memuat muatan dengan pusat gravitasi tinggi.

Keuntungan terbaik dari trailer dalam seri ini: pengguna dapat melakukan kombinasi yang sesuai sesuai dengan berat, panjang dan lebar kargo yang berbeda untuk memenuhi kebutuhan transportasi serta mengurangi biaya transportasi dan memperpendek siklus transportasi.

Jika modul gooseneck, meja putar, atau cekung bergerak yang dibuat khusus oleh pabrikan dapat dilengkapi, trailer tersebut dapat dikembangkan menjadi semi trailer hidrolik, trailer bergerak, atau trailer platform cekung untuk mengangkut struktur dengan panjang super atau muatan dengan superelevasi.

Trailer dapat digunakan untuk mengangkut barang-barang berukuran besar dan utuh yang tidak mudah dibongkar di bidang tenaga listrik, industri nuklir, teknik hidrolik, pertambangan dan metalurgi, permesinan, bangunan teknik kimia, dan departemen konstruksi pekerjaan tanah.

2. Gambar Teknik dan Spesifikasi

Trailer unit modular empat garis gandar

Trailer modular 6 garis gandar

3.Struktur

Rangka disusun oleh rangka unit, rangka semi unit, balok ujung yang dapat digerakkan, dan bagian sambungan. Rangka semi unit dapat disambung melintang ke dalam unit trailer, dan juga dapat disambung melintang menjadi tiga tandem yang digabungkan dengan trailer penuh dengan unit kendaraan. Selain digunakan secara mandiri, kendaraan unit balok ujung yang dapat digerakkan dapat disambung secara memanjang atau menyamping dengan kendaraan unit lain (atau kendaraan semi unit), atau membongkar balok kemudi dan menyematkan rangka modul istirahat di antara kedua unit kendaraan untuk menambah panjang platform dan memuat berat.

Rangkanya adalah potongan las pelat kotak, mengadopsi struktur gelagar tunggal.

Balok silang dan penyangganya dilas pada kedua sisi gelagar utama kotak atau salah satu sisi balok I rangka semi unit. Terdapat balok penyangga di antara balok silang untuk sambungan pemasangan balok suspensi. Rangka unit atau rangka semi unit dihubungkan dengan balok ujung yang dapat digerakkan melalui potongan penghubung seperti baut dan poros pin, dengan bogie, silinder hidrolik kemudi dan kotak kendali dipasang untuk membentuk dua tandem balok kemudi, dan balok kemudi samping harus dipasang pada tiga balok kemudi tandem. Katup potong pipa suspensi hidrolik dan kotak samping yang digunakan oleh katup pengaman dipasang di ujung balok silang rangka, bukaan pendek disediakan di bagian web rangka untuk mengatur batang kemudi, moduletrailer.com

Dukungan Pengangkatan Hidraulik 3 poin

Dari gambar teori hidrolik dapat kita lihat bahwa setiap silinder oli suspensi dihubungkan dengan dua pipa oli. Salah satunya adalah No 9, yang lain adalah No.10. Setiap trailer memiliki pipa No. 9 dan No.10 di sisi kiri dan kanannya. Pipa No.9 dihubungkan dengan pipa No.8 yang mempunyai stop valve. Ketika 3-pola dukungan titik digunakan, katup penghenti di No.8 harus terbuka. Ketika 4-pola dukungan titik digunakan, katup penghenti harus dimatikan. Pipa No.10 digunakan untuk membentuk titik tumpu kanan dan kiri, sedangkan pipa No.9 digunakan untuk membangun titik tumpu belakang. Ketika titik penyangga tertentu diperlukan, katup penghenti pada pipa terkait di kotak samping harus dibuka dan katup penghenti lainnya pada pipa lainnya harus ditutup. Ambil contoh trailer gandar 3+3, jika digabungkan, keempat silinder oli di sisi kiri depan akan menjadi titik penyangga kiri. Dalam kondisi ini, stop valve yang terhubung dengan pipa No.10 di kotak kontrol kiri harus dibuka dan stop valve yang terhubung dengan pipa No.9 di kotak samping lainnya harus ditutup. Dengan teori yang sama, empat silinder oli di sisi kanan depan menjadi tumpuan kanan. Jadi stop valve yang terhubung dengan pipa No.10 di kotak kontrol kanan harus dibuka dan stop valve yang terhubung dengan pipa No.9 di kotak samping lainnya harus ditutup. Empat silinder pada dua as terakhir membentuk suspensi kanan, katup penghenti yang terhubung dengan pipa No.9 dan pipa No.8 harus terbuka. Pada saat yang sama, katup penghenti yang terhubung dengan pipa No.10 harus dimatikan.

Leher Angsa Hidraulik

Aksesoris

+Dek ekskavator

+Dek kapal dengan pelebaran hidrolik

+ Dek alas datar

+ Adaptor menara

+ Unit Paket Daya berkinerja tinggi

+ Pengangkat Pedang

Apa yang membuatnya unik?

Rentang tugas berat terluas

Interoperabilitas yang mulus

Gandar bermotor - hidup dan mati

Berbagai macam aksesoris

Manufaktur tingkat tinggi

Perlindungan korosi terbaik di pasaran

Setiap bogie modular memiliki setidaknya satu sistem kemudi hidrolik terintegrasi. Pelanggan dapat memilih antara kemudi standar atau counter-steering. Kemudi dikendalikan oleh gooseneck atau drawbar.

Batang kemudi yang dapat diakses secara bebas memberikan adaptasi sudut kemudi yang mudah dan aman. Kemudi jarak jauh dengan nirkabel atau kendali jarak jauh adalah bagian dari konfigurasi dasar.

Dibandingkan dengan gandar yang dikemudikan dengan buku jari, ketinggian penggerak pada gandar pendle tidak berdampak pada lintasan gandar.

Tag populer: trailer lowbed hidrolik, produsen, pemasok, pabrik trailer lowbed hidrolik Cina, Trailer modular hidrolik untuk transportasi peralatan laboratorium, Trailer modular hidrolik untuk kargo udara, Memecahkan masalah trailer modular hidrolik, Peralatan Trailer Modular, Trailer modular hidrolik untuk transportasi peralatan komputer, Trailer modular komersial