Deskripsi Produk
Sistem Trailer Platform Hidraulik adalah trailer modular yang sangat mudah beradaptasi dan dapat mengatasi berbagai tantangan pengangkutan berat. Trailer platform hidraulik ini dapat mengakses jalan umum dan jalan raya dengan kapasitas perataan penuh dan kemudi hingga 55-derajat - dengan tambahan drawbar dan penggerak utama. Trailer unit modular normal dapat melakukan 2 gandar hingga 6 gandar, jarak sumbu roda 1500mm dan 1550mm, lebar 3000mm, kapasitas maksimal 45 ton per gandar. Dapat sepenuhnya kompatibel dengan trailer modul Goldhofer THP/SL.
Sistem modular ini kompatibel dengan beragam kombinasi kendaraan. Modul dapat digabungkan dalam arah memanjang dan lateral; dan dapat ditambah dengan berbagai spacer, guling, dan dek drop untuk menawarkan banyak pilihan untuk menyelesaikan proyek transportasi yang rumit.
Trailer modular adalah sejenis trailer multi gandar hidrolik, juga disebut trailer platform hidrolik di Amerika Utara.
Trailer platform hidrolik terdiri dari
1. Rangka sasis baja tarik tinggi, tahan lama dengan faktor keselamatan tinggi.
2. Suspensi silinder hidrolik.
3.Power pack (mesin diesel), memasok tekanan hidrolik untuk kemudi dan pengangkatan. Kompresor udara merupakan pilihan jika penggerak utama Anda tidak memiliki rem udara.
4. Sistem kemudi hidrolik/mekanis. Tekanan hidraulik berasal dari power pack ke kemudi dan dongkrak pengangkat, menggerakkan batang pengikat kemudi yang diikat dengan suspensi, kemudian merealisasikan kemudi seluruh trailer. Ketika tekanan hidrolik berfungsi dalam silinder pengangkat, trailer platform hidrolik dapat naik dan turun.


Aplikasi Utama Trailer Platform Hidraulik
Untuk angkutan jalan jarak jauh kargo muatan besar dan tidak normal, seperti struktur baja, pembangkit listrik, trafo, turbin gas, turbin uap, bagian kincir angin (bilah angin, menara angin dan nacelle angin), kapal minyak bumi. Banyak digunakan dalam konstruksi, teknik, kilang minyak dan industri terkait lainnya. Setiap modul trailer modular hidraulik dapat dihubungkan ujung demi ujung (kombinasi memanjang) dan berdampingan (kombinasi lintang), untuk menyelesaikan berbagai pekerjaan pengangkutan yang berat dan besar yang tidak dapat dilakukan oleh trailer suspensi mekanis (konvensional).
Trailer platform hidrolik semakin populer di seluruh dunia karena dapat menyebarkan beban terkonsentrasi ke setiap roda melalui sistem hidrolik, dapat menjaga ketinggian trailer dan muatan saat berjalan di jalan yang tidak rata, juga dapat melindungi jalan dari kerusakan akibat kelebihan beban trailer.
Trailer hidrolik juga dapat dihubungkan dengan tow bar sebagai trailer penuh dan gooseneck hidrolik sebagai semi trailer untuk menyesuaikan penggunaan yang berbeda.
China Heavy Transporter dapat membuat dan memproduksi trailer modular model ini secara khusus: seperti G3.0 kompatibel dengan trailer Goldhofer, S3.0 kompatibel dengan trailer modular Scheuerle InterCombi, N3.{{5 }} kompatibel dengan Nicolas MDED/MDE, C3.0 kompatibel dengan modul Cometto 51M. Jadi, apa pun yang Anda butuhkan, teknisi tim teknis kami dapat merancang dan memastikan kompatibel dengan trailer modular yang ada, multiaxle. Chinaheavytransporter akan memberikan solusi terbaik untuk transportasi berat Anda.

China Heavy Transporter memasok model utama Trailer Platform Hidraulik ini
1. Trailer Modular THP/SL, multiaxle THPSL

|
Kuantitas garis poros |
6 |
||||
|
Kecepatan (km/jam) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
|
|
Kapasitas maksimal (ton) |
270 |
219.6 |
120.0 |
98.4 |
|
|
Bobot mati (ton) |
21.6 |
||||
|
Kapasitas terukur (ton) |
249.24 |
198.84 |
99.24 |
77.64 |
|
|
Kapasitas saluran per poros (ton) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
|
|
Panjang (mm) |
9000 |
||||
|
Lebar (mm) |
2990 |
||||
|
Tinggi (mm) |
1175±300 |
||||
|
Basis roda (mm) |
1500 |
||||
|
Dasar tapak (mm) |
1800 |
||||
|
Ukuran ban |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
||||
|
Ukuran pelek |
6.00-17.5 |
||||
|
Kuantitas ban |
48 |
||||
|
Sudut kemudi |
55 derajat |
||||
|
Radius putar (mm) |
Kurang dari atau sama dengan 2030 (dalam), Kurang dari atau sama dengan 6650 (luar) |
||||
|
Suhu kerja |
-40 derajat -+55 derajat |
||||

2.MDED, trailer modular MDE, multiaxle hidrolik


3. Kendaraan modular 1MS, kompatibel dengan trailer modul Cometto

4. Trailer modular intercombi, kompatibel dengan Scheuerele

Ini adalah trailer platform hidrolik, trailer lowbed hidrolik, multiaxle yang paling populer di dunia. China Heavy Transporter mengkhususkan diri dalam penelitian & mengembangkan trailer modul tugas berat ini, transporter modular self-propelled dan desain khusus sebagai pengguna akhir, persyaratan perusahaan transportasi berat. Kami tetap fokus pada trailer tugas berat, trailer hidrolik dan memberikan solusi terbaik yang sesuai untuk transportasi berat.
Beberapa unit Trailer Platform Hidraulik, HMT dapat dihubungkan secara longitudinal dengan pin dan kopling interkoneksi yang dipasang di tengah sasis di depan dan belakang untuk menghubungkannya secara lateral, dibaut pada dinding samping sasis. HMT tidak dapat bergerak sendiri, sehingga ada dua cara dimana HMT dapat dipadukan dengan unit traktor yang dapat mendorong dan menarik trailer, yaitu gooseneck dan drawbar.
Fitur Trailer Platform Hidraulik
+Mengadopsi suku cadang kelas dunia seperti diesel Kohler, katup Bondiolo & Pavesi.
+Rangka utama baja tarik tinggi Q690E, 690mpa=S690
+Semua roda dapat dikemudikan secara otomatis atau manual.
+Poros hidrolik (suspensi) beradaptasi dengan kondisi jalan yang tidak rata.
+Tinggi platform dapat disesuaikan, tinggi minimum 770mm, 875mm
+ Silinder pengangkat membuat trailer secara otomatis merespons kondisi jalan yang sulit.
+Katup pengaman di sirkuit hidrolik.
+Tangki udara rem memastikan rem langsung.
+ Poros pendular dan suspensi mudah perawatannya.
+ Kopling cepat pneumatik dan hidrolik.
+Modul penghubung pin mengadopsi silinder hidrolik membuat kopling memanjang cepat.
+Sistem hidrolik sirkuit ganda menjamin kondisi kerja yang aman.
+Kombinasi ujung demi ujung dan kombinasi berdampingan dari setiap modul tersedia.
+ Radius belok kecil, sudut kemudi 55 derajat dengan gooseneck hidrolik.
Modus cuplikanadalah cara paling umum untuk bekerja dengan trailer platform modular dalam aplikasi on-road dan off-road. Satu atau lebih truk menarik atau mendorong trailer melalui sistem drawbar atau gooseneck. Gooseneck bekerja dengan trailer modular.
leher angsaterhubung dengan Prime Mover, Truck, ini lebih mudah dioperasikan. Truk/Traktor kami tidak memerlukan beban pengimbang pada penggerak mula, dapat melaju dengan stabil, melaju dengan kecepatan tinggi 80km/jam, memungkinkan melaju di jalan raya.
Gooseneck adalah kopling yang paling umum digunakan di industri, sesuai dengan namanya, kopling berbentuk angsa dipasangkan ke trailer dan traktor melalui sambungan pin trailer dan roda kelima traktor. Kopling ini dapat disetel secara hidrolik agar sesuai dengan ketinggian traktor dan kontrol kemudi dihubungkan ke kopling. Gooseneck mudah digunakan dan memberikan keuntungan jika menggunakan traktor konvensional, namun kopling ini memiliki dua kelemahan besar. Kopling ini tidak dapat diterapkan dalam konfigurasi HMT dua file atau berdampingan yang membatasi muatan, dan juga tidak dapat diterapkan dalam dorongan. dan tarik konfigurasi. Gooseneck diproduksi oleh produsen trailer itu sendiri. Drawbar merupakan kopling paling efisien dan ekonomis yang terdiri dari rangka berbentuk A dengan loop berbentuk I yang digandeng ke trailer dan dihubungkan ke traktor pemberat melalui halangan penarik traktor. Kopling ini banyak digunakan di negara-negara berkembang karena biayanya yang ekonomis. Berbeda dengan gooseneck, kopling ini dapat diaplikasikan pada konfigurasi side by side dan push & pull yang mana, namun kopling ini tidak dapat disambungkan ke traktor pada umumnya, memerlukan traktor pemberat yang memiliki kotak pemberat sebagai pengganti roda kelima dan derek di dalamnya. bagian belakang dan depan. Draw bar dan tow hitches diproduksi dengan warna merah oleh perusahaan seperti jost dan Ringfeder.

Dalam mode drawbar,cuplikan dapat disusun dalam konfigurasi file 2-, atau bahkan berdampingan dalam file 3-(1+1/2) atau file 4-({ {7}}) konfigurasi. Mode trailer memungkinkan kecepatan perjalanan hingga 50 mph. Oleh karena itu, ini adalah solusi paling cocok untuk transportasi jarak jauh.
Draw bar normal dapat melakukan 2,5m, 3m, 5m, tow bar ini sangat fleksibel, kita dapat melakukan berdampingan dengan tiga file, membagi trailer modular, juga dapat melakukan empat file, dua set trailer modular tunggal digabungkan bersama untuk mewujudkan lebar 6220mm. Draw bar dengan trailer modular, trailer platform hidrolik juga dapat melakukan kemudi otomatis dan kemudi manual. Kita bisa menukar model kemudi.

Keuntungan Trailer Platform Hidraulik:
+ Momen lentur yang kuat
+Respon kemudi yang luar biasa
+Integrasi yang mulus ke dalam lanskap operasional yang ada
+ Beragam aksesoris
+Konsep kontrol yang sederhana dan nyaman untuk penggunaan intuitif
Aksesori Trailer Platform Hidraulik
+Gooseneck, gooseneck hidrolik 50ton
+Draw bar, tow bar, dapat melakukan 3m, 5m
+ Header kemudi, braket kemudi
+Drop Dek 8m, 9m, 10m, 11m, 12m, 250ton
+Jembatan Kapal, perpanjangan lateral dan memanjang 140ton
+Putar Meja, Guling, file tunggal dan berdampingan
+Spacer, penjarak 3m, 4,5m, penjarak 6m, 9m
+Jembatan Girder, Jembatan Girder Tinggi, muatan 500ton
+ Unit Power Pack, Panel Kontrol, kotak kontrol
+ Desain khusus China Heavy Transporter sebagai kargo Anda


Trailer modular hidraulik (HMT) adalah unit trailer platform khusus yang dilengkapi gandar ayun, suspensi hidraulik, gandar yang dapat dikemudikan secara independen, dua baris gandar atau lebih, kompatibel untuk menyambung dua unit atau lebih secara memanjang dan menyamping, serta menggunakan unit paket daya (PPU) untuk mengarahkan dan menyesuaikan ketinggian. Unit trailer ini digunakan untuk mengangkut muatan berukuran besar, yang sulit dibongkar dan kelebihan berat. Trailer ini dibuat menggunakan baja berkekuatan tarik tinggi, yang memungkinkan untuk memikul beban dengan bantuan satu atau lebih traktor pemberat yang mendorong dan menarik unit-unit ini melalui drawbar atau gooseneck. Kombinasi traktor dan trailer ini juga disebut sebagai berat pengangkut.
Beban yang umum termasuk modul rig minyak, bagian jembatan, bangunan, bagian kapal, dan mesin industri seperti generator dan turbin, juga banyak militer yang menggunakan HMT untuk transportasi tank. Jumlah produsen yang memproduksi trailer tugas berat ini terbatas karena pangsa pasar untuk muatan berukuran besar sangat tipis jika kita berbicara tentang industri transportasi secara keseluruhan. Ada unit trailer modular hidrolik bertenaga mandiri yang disebut SPMT yang digunakan ketika traktor pemberat tidak dapat digunakan karena ruang.
Trailer Platform Hidraulik memiliki armada sewaan e-steer, kemudi mekanis, dan trailer platform self-propelled. Trailer ini mudah dikonfigurasikan untuk memenuhi persyaratan masing-masing proyek. Apa pun kebutuhan penanganan material Anda, kami memiliki trailer platform yang Anda perlukan. China Heavy Transporter dapat merancang dan memproduksi khusus sesuai dimensi dan berat kargo proyek Anda.
Sistem kemudi mekanis
Setiap bogie modular memiliki setidaknya satu sistem kemudi hidrolik terintegrasi. Pelanggan dapat memilih antara kemudi standar atau counter-steering. Kemudi dikendalikan oleh gooseneck atau drawbar.
Batang kemudi yang dapat diakses secara bebas memberikan adaptasi sudut kemudi yang mudah dan aman. Kemudi jarak jauh dengan nirkabel atau kendali jarak jauh adalah bagian dari konfigurasi dasar.
Dibandingkan dengan gandar yang dikemudikan dengan knuckle, ketinggian penggerak pada gandar pendle tidak berdampak pada lintasan gandar.
China Heavy Transporter memiliki pengalaman yang kaya dalam trailer modular desain khusus, aksesori trailer modular yang dibuat khusus, transporter modular self-propelled, SPMT. Apa pun yang Anda butuhkan, kami dapat menemukan solusi yang tepat untuk Anda.
Tag populer: trailer platform hidrolik, produsen, pemasok, pabrik trailer platform hidrolik Cina, Desain trailer modular hidrolik, Transportasi Peralatan Kantor Trailer Modular Hidrolik, Peralatan Laboratorium Transportasi Trailer Modular Hidrolik, Memecahkan masalah trailer modular hidrolik, Trailer modular hidrolik untuk kargo udara, Trailer modular triple-tujuan




