Trailer modular ini adalah desain khusus dengan kemudi hidrolik, suspensi hidrolik, mudah dioperasikan dan dapat memberikan solusi terbaik untuk Mega Move. China Heavy Transporter terus memproduksi serangkaian modul transportasi yang dapat dikombinasikan dengan jalur poros 2-6 untuk operasi off-road dan on-road. Kendaraan modular dilengkapi dengan ban kembar 215/75 R17.5 dan tersedia dalam lebar dasar 3, 000 mm. dapat sepenuhnya kompatibel dengan Goldhofer THP/SL. Mereka selalu digunakan ketika beban tugas berat harus dipindahkan ketika momen lentur tinggi diperlukan. THP/SL memberikan solusi untuk setiap persyaratan transportasi karena berbagai variasi yang mungkin, seperti modul split dan sejumlah besar aksesori.
Modul trailer platform hidrolik ini dapat digunakan sendiri atau terpasang pada bogies THP lainnya untuk kemampuan berat tambahan dan bobot lebih rendah per gandar. Mereka dapat ditarik dengan lampiran gooseneck atau towbar atau ditambah dengan bogie addrive untuk aplikasi propelled sendiri. Paket daya kecil tersedia untuk sistem pengangkatan dan leveling hidrolik. Hubungi kami untuk harga dan ketersediaan.
+Konsep bingkai dan kopling yang kuat
+Untuk transportasi tugas berat yang paling ekstrem di jalan dan di luar jalan
+AD-ON yang efisien untuk modul tugas berat self-propelled
+Solusi ekonomis untuk meningkatkan muatan dan utelisasi maksimal
Fitur G3. 0 (kompatibel dengan trailer Goldhofer THP/SL)
100% kompatibel dengan trailer THP yang awalnya diproduksi.
Desain bingkai utama yang sangat baik dan kuat membuat trailer kompeten dalam kargo terkonsentrasi berat.
Bantalan SLEW yang unik menghubungkan sasis dan suspensi trailer.
Sistem kemudi yang tepat menghemat konsumsi ban.
Rangka sasis trailer memiliki tangki udara pengereman bawaan dan tangki oli hidrolik.
Paket listrik kecil dapat digunakan di ujung trailer modular, menghemat lebih banyak ruang dari dek trailer untuk kargo kebesaran.
Kontrol kawat kemudi dan angkat adalah pilihan.
Silinder kemudi digunakan di dalam sasis trailer, memberikan kekuatan kemudi yang kuat.
Akumulator energi hidrolik dan jack pastikan jarak pengangkat 600mm trailer dan bergerak halus.
Lombardini (Kohler) atau mesin diesel Deutz untuk opsi.
G3. 0 Bagian trailer dapat diganti dengan bagian trailer Goldhofer.
Sudut kemudi maksimum dari baris pertama adalah 55 derajat
Kapasitas maksimum 45 ton per garis gandar.
Cincin pengangkat berat yang dapat dilepas (mata).
Katup overflow melindungi sistem hidrolik jika terjadi kebocoran.
Ekor opsional dan samping.
Apa perbedaan antara gooseneck hidrolik dan bar penarik
Tow bar dan gooseneck hidrolik dapat dipilih untuk berbagai tuntutan dan kondisi jalan. Bagian trailer seperti ban, gandar, panel kontrol, paket daya, dan bagian lainnya dapat digunakan dalam trailer Goldhofer THP/SL asli. Gooseneck bertenaga yang biasanya dilengkapi dengan mesin diesel tenaga kuda kecil (paket daya) dan silinder hidrolik. Berikut ini adalah perbedaan di antara mereka.
1. Dengan leher angsa, jack hidrolik (silinder) di leher angsa akan meletakkan kekuatan pada traktor, tidak perlu meletakkan counterweight pada truk (prime mover), dan meningkatkan kapasitas muatan dan kemampuan manuver dari trailer modular.
2. Di Cina, trailer Gooseneck (semi-trailer) diizinkan untuk berlari di jalan berkecepatan tinggi, trailer Tow Bar (disebut trailer penuh) tidak diizinkan.
3. Gooseneck hidrolik dapat menstabilkan trailer pada mode mengemudi berkecepatan tinggi.
4. Saat berbelok di jalan yang sempit, kemudi secara manual di seluruh trailer tidak bisa dihindari, lebih mudah menggunakan bar derek daripada gooseneck.
Kekuatan pers gooseneck untuk penggerak utama dapat disesuaikan.
5. Ketinggian pin kerabat pada leher angsa dapat disesuaikan, buat mudah untuk menghilangkan gooseneck dari traktor.
Gooseneck tidak dapat dikerjakan dengan trailer 4 atau 3 file (ketika modul trailer terhubung berdampingan), hanya bilah derek yang dapat melakukannya.
Ketika trailer lebih kecil dari 7 baris, lebih baik menggunakan bar derek. Karena trailer pendek tidak dapat melakukan cukup tekanan hidrolik ke gooseneck.
6. Sulit untuk mendukung trailer drawbar, mudah untuk membalikkan trailer leher.
Untuk kemudi kontrol manual, bilah derek lebih mudah daripada leher.
+Ban Kembar 215/75 R 17.5
+Axle Load 45 t at 0. 5km/h
+Berat mati 3,6 ton per gandar
+Kompensasi Gandar 600 mm
+Lebar Kendaraan 3, 000 mm
+Jarak gandar 1.500 mm
+Maks. Sudut kemudi ± 55 derajat
+Jumlah as 2-6
Aksesori Umum Trailer Modular
Paket Daya Hidrolik
Mesin Diesel Kohler/Lombardini
+Panel Operasi
+Kontrol Remote Kabel
+Radio Remote Control
Peralatan penarik
+Lengan putar untuk lebar tunggal
+Perangkat penarik tengah untuk kombinasi paralel (1+1/2)
+Perangkat penarik tengah untuk kombinasi paralel (1+1)
+Drawbar 2 m, 3 m dan 5 m Bar derek
Gooseneck, hidrolik gooseneck
+Kombinasi gooseneck 35 ton, 50 ton
+Sepenuhnya kompatibel dengan Goldhofer THP/SL. Thp-ut
Meja putar, meja belok normal, bolester
Putar meja dengan sistem kemudi, meja putar dengan silinder hidrolik
+100 ton / 200 ton
+300 ton / 400 ton
+600 ton
Dek datar
+Tinggi konstruksi 250 mm / 300 mm
+Panjang 7, 000-12, 000 mm
+Dengan / tanpa titik kopling, overrideable / non-overridable
Dek kapal
+Tinggi konstruksi 450 mm, 500 mm atau 650 mm
+Panjang 7, 000-13, 000 mm
+Width 3, 000-6, 000 mm
+Diperbaiki atau dapat diperpanjang
+Kapasitas menjadi 150 ton
Excavator Deck
+Tinggi konstruksi 350 mm, 450 mm atau 500 mm
+Panjang 7, 000-13, 000 mm
+Diperbaiki atau dapat diperpanjang
Spacer
+8, 000-15, 000 mm (tergantung pada versi yang dapat diperpanjang hingga 40, 000 mm)
+Tahap ekstensi 1-4
Dek Menengah
+Panjang 3, 000 mm
+Panjang 4.500 mm
+Panjang 6, 000 mm
+Panjang 9, 000 mm
Untuk trailer modular lainnya, multiaxle, trailer platform hidrolik, multiaxle hidrolik, SPT, SPMT, trailer yang dapat diperpanjang, dengan tulus disambut baik untuk mengunjungi facotry kami.
Pabrik terletak di Kota Shijiazhuang, Provinsi Hebei, Cina.
Kantor terletak di Distrik Baru Pudong, Shanghai, Cina.
Hotline Service Mobile & WhatsApp: +86 186 2193 9474
Web:www.modulestrailer.com; E-mail:Mike@modulestrailer.com
China Transporter BeratMichael@heavytransporter.com
Tag populer: 5 trailer modular gandar THP/SL, China 5 Trailer modular trailer THP/SL Produsen, pemasok, pabrik, Memecahkan masalah trailer modular hidrolik, Trailer modular komersial, Konsep Trailer Modular, Desain trailer modular hidrolik, Peralatan Laboratorium Transportasi Trailer Modular Hidrolik, Trailer modular hidrolik untuk transportasi peralatan laboratorium