Deskripsi Produk
Kendaraan modular self-propelled, disebut juga self-propelled modular transporter, kami menyebutnya SPMT. Chinaheavytransporter mengkhususkan diri dalam penelitian & pengembangan kendaraan modular self-propelled yang dapat digabungkan untuk membentuk kombinasi transportasi dalam berbagai ukuran. SPMT sangat kuat untuk kargo berukuran besar. Komponen bangunan yang semakin besar dan berat, tujuan yang sulit dijangkau, peraturan lalu lintas jalan raya yang spesifik di suatu negara: Tugas-tugas di sektor transportasi berat menjadi semakin kompleks dan menuntut di seluruh dunia. Lebih penting lagi bagi Anda untuk menemukan solusi untuk memindahkan beban terberat dari satu tempat ke tempat lain dengan biaya yang paling hemat, aman, dan mudah. Sebagai mitra industri berpengalaman dan spesialis transportasi berat, Chinaheavytransporter mengembangkan solusi transportasi yang tepat untuk kebutuhan Anda. Dengan cara ini, kami memudahkan Anda menghindari perubahan rute yang mahal, tindakan konversi permohonan izin tambahan di sepanjang rute transportasi, dan waktu henti. Apa pun yang Anda butuhkan, kami dapat berdiskusi tentang detail proyek, memberi Anda beberapa saran, lalu membuat gambar teknis yang sesuai dan menganalisis program transportasi.

Struktur dasar SPMT
1. Rangka-Chassis-S690 baja tarik tinggi
Platform SPMT adalah konstruksi rangka tertutup dan sebagian besar terdiri dari balok utama tipe trapeze, balok bogie yang disusun paralel, dihubungkan secara melintang oleh boom lateral ke balok utama.
– balok utama standar: untuk beban gandar hingga 48 ton, disebut rangka M78
Di sisi depan:
– kopling pipih disusun di bawah, dengan baut kopling hidrolik di satu sisi, untuk memungkinkan kopling platform dalam arah memanjang. Baut kopling hidrolik dapat dioperasikan dari kedua sisi.
– batang dorong yang disusun di atas sepanjang lebar kendaraan dengan penyangga pemusatan terintegrasi dalam bentuk cincin pemusatan dan pin pemusat, serta lubang bor untuk memasang elemen penahan.
– dua cincin pengikat dilas di setiap sisi dengan kapasitas 8.000 daN untuk menarik trailer platform selama pengangkutan ke lokasi operasi
Di atas atau di platform:
– lembaran logam yang dilas di antara gandar, di atas cadik untuk memasukkan beban tertentu di luar balok utama.
– peralatan pemuatan terintegrasi antara garis poros pertama dan kedua, serta garis gandar kedua dari belakang dan terakhir dan opsional dengan belenggu untuk memudahkan pemuatan dengan derek. Gunakan sebagai titik lampiran termasuk. kapasitas 10.000 daN
Secara lateral di sepanjang platform:
– pelat flensa disusun di atas gandar, dengan pola pengeboran terintegrasi untuk memasangkan trailer platform sejajar satu sama lain; atau untuk pemasangan misalnya guling atau aksesoris lainnya untuk dipasang pada platform. titik pengikatan opsional yang terintegrasi dalam pelat flensa dengan kapasitas pengikatan 13.400 daN ke segala arah
Bahan baja S690
|
Pola |
C |
Ya |
M N |
P |
S |
V |
Ti |
Catatan |
Mo |
Kr |
Tidak |
S |
|
S690 |
Kurang dari atau sama dengan 0,20 |
Kurang dari atau sama dengan 0,80 |
Kurang dari atau sama dengan 1,70 |
Kurang dari atau sama dengan 0,025 |
Kurang dari atau sama dengan 0,015 |
Kurang dari atau sama dengan 0.12 |
Kurang dari atau sama dengan 0,05 |
Kurang dari atau sama dengan 0,06 |
Kurang dari atau sama dengan 0,70 |
Kurang dari atau sama dengan 1,5 |
Kurang dari atau sama dengan 2.0 |
Kurang dari atau sama dengan 0,005 |
|
Pola |
Kekuatan hasil σs /MPa |
Kekuatan tarik σs /MPa |
Daktilitasδ5/(%) |
|
S690 |
Lebih besar atau sama dengan 690 |
770-940 |
>14 |

Rangka SPMT 4 garis gandar

Rangka SPMT 6 garis gandar
2. Roda bogie
Wheel bogie dari kendaraan modular self-propelled terdiri dari wheel bogie dengan poros penggerak, gandar rem atau gandar berjalan, disusun di bawah balok melintang dan dipasang putar melalui bantalan kepala kemudi yang terintegrasi dalam balok melintang, didukung oleh aksi tunggal. silinder hidrolik. Bogie dirancang untuk beban gandar hingga 50 ton. Ini dipasang secara standar di setiap kendaraan modular.

3. Ban tubeless Ban Padat 355/65-15

4. Sistem Kemudi (Teknologi Kemudi Presisi)
Hasilnya, kemudi elektronik menjamin kemampuan manuver dan presisi maksimum melalui sudut kemudi +135 / -135 derajat. Dengan menerapkan remote control uniknya, kemudi performa tinggi dan sinkronisasi sempurna tetap terjamin meskipun SPMT berbeda dicampur dalam konvoi yang sama. Untuk kombinasi di kompon terbuka, tiang kemudi dapat diprogram secara bebas. Katup proporsional yang dapat disetel tanpa batas pada bogie diaktifkan oleh joystick yang dipasang pada remote control, sehingga penggerak kemudi hidrolik digerakkan.
Penggerak kemudi dirancang sedemikian rupa sehingga selama keadaan diam dan pada beban penuh, kemudi dan perubahan program kemudi dapat dilakukan.
Program kemudi berikut tersedia:
+ Kemudi balik
+ Kemudi korsel
+ Kemudi kepiting
+ Kemudi gandar depan
+ Kemudi gandar belakang
+ Kemudi melintang 90 derajat
+ Kemudi melintang kiri/kanan
+ Kemudi melintang korsel
+ Berkendara biasa
+ Penggerak diagonal
+ Penggerak samping
+ perjalanan melingkar
+ Kemudi multi-arah
+ Kombinasi sudut
kombinasi +T
+Kombinasi gratis





Karakteristik SPMT-Chinaheavytransporter-modulestrailer
+ Platform pengangkut modular dengan 4 gandar dan 6 gandar
+Kapasitas maksimal 48ton dan 70ton
+ Kemudi hidrolik elektronik
+Dimensi kontainer lebar 2430mm
+ Aksesori SPMT yang kaya dan luas
+Kekuatan kuat dengan PPU 360kw dan 390kw
Keuntungan dari SPMT-Chinaheavytransporter-modulestrailer
- SPMT 48T (Standar & Tugas Berat hingga 70ton)
- Kuat dan serbaguna. Siap untuk tugas berat apa pun.
- Lebar hingga 2,43m, 3m dan versi split memberikan stabilitas tertinggi di pasar.
- Standard Night Kit : Dilengkapi LED di atas setiap suspensi untuk visibilitas optimal
- Ban tubeless sebagai standar
- Cincin pengangkat 16t sebagai standar
- Momen lentur:48t Standar: 7,250 kN.m



Tag populer: kendaraan modular self-propelled, produsen, pemasok, pabrik kendaraan modular self-propelled Cina, waktu pengiriman, Transporter Mesin Berat Seluler, kontrol suhu, Transporter modular yang dibangun khusus, kendaraan seluler volume tinggi, Transporter yang dapat disesuaikan industri




