Deskripsi Produk
InterCombi SPE adalah modul tugas berat yang dikendalikan secara elektronik. Lebar tiga meter, bisa diturunkan hingga 920 milimeter dan dilengkapi ban ganda – inilah fitur InterCombi SPE. Kendaraan kombinasi yang digerakkan secara hidrostatis tersedia dengan empat atau enam gandar dan dilengkapi dengan PowerPackUnit yang memungkinkannya bergerak sendiri. Berbagai mode berkendara dapat dijalankan dengan program kemudi: kemudi semua roda memanjang dan melintang, kemudi diagonal memanjang dan melintang, kemudi roda depan, kemudi roda belakang, dan kemudi melingkar. Chinaheavytransporter memproduksi transporter modular self-propelled, self-modul transporter, kendaraan modular self-propelled. IC SPE adalah add-on murah untuk mengubah modul InterCombi yang ada menjadi unit transportasi self-propelled. Chinaheavytransporter dapat merancang modul trailer secara khusus dalam dimensi dan berat kargo yang berbeda, untuk kapasitas 36 ton dan 45 ton per jalur gandar.

Di samping banyak seri produk, Chinaheavytransporter berkembang sebagai pionir dalam pengangkutan beban berat, juga menawarkan kepada pelanggannya solusi khusus yang tepat untuk setiap tugas transportasi yang menantang. Di sinilah pemimpin pasar dunia benar-benar menonjol sebagai produsen kendaraan istimewa. Chinaheavytransporter adalah produsen pemimpin trailer modular, transporter modular self-propelled, trailer modul di Cina. Desain modular memfasilitasi serangkaian kemungkinan kombinasi, yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan hampir semua tugas transportasi berkat beragam aksesori.

Keuntungan
- Konstruksi kendaraan kokoh dengan mobilitas ekstrim.
- Kopling ujung ke ujung dan berdampingan.
-Dapat dikendarai sebagai trailer atau dengan gooseneck.
- Penyempurnaan solusi transportasi profesional dengan aksesori lengkap, seperti gooseneck, perlengkapan trailer atau dek berbeda dan guling putar sebagai peralatan transportasi panjang.
- Poros as 1.500 mm.
- Kecepatan transportasi hingga 80 km/jam.
- Sudut kemudi hingga 60 derajat dan desain kemudi yang dioptimalkan menjamin kemampuan manuver yang tinggi di dalam
ruang paling sempit.
- Kopling pipih dengan silinder pengunci yang dioperasikan secara hidraulik untuk pemasangan kombinasi yang mudah dan cepat.
Termasuk Hidrolik Gooseneck: Balok utama Gooseneck(1), meja putar traksi(2), Kotak kendali total(3), Silinder penyangga belakang(4), Balok ujung penghubung(5), Silinder kemudi dan sistem Kemudi(6), Silinder beban( 7) dll.

Leher angsa hidraulik Terdiri dari balok utama yang saling berengsel (1) dan balok ujung penghubung (5), terdapat silinder beban (7) di antara keduanya di atas, berikan beban kelima yang diperlukan pada traktor melalui balok utama leher angsa (1). Bila trailer dengan drawbar dan masing-masing suspensi dibentuk dua titik penyangga di bawah platform pemuatan, maka beban kelima traktor ditentukan oleh posisi beban. Penggerak hidrolik gooseneck hidrolik disediakan oleh sumber listrik traktor atau unit daya di trailer, unit daya dapat ditempatkan di atas gooseneck. Udara dan tenaga terkompresi disediakan oleh traktor.

Komponen
(1) Balok utama
(2) Balok samping
(3) Balok penyangga
(4) Sisi antarmuka koneksi
(5) Mekanisme perjalanan
(6) Steering board (mulai dari 5 as dipasang dua steering plate)
(7) Silinder kemudi (mulai dari 5 as dipasang empat sumbu silinder kemudi)
(8) Bogie (Lampiran)
|
Lebar Platform (mm) |
3000mm |
|
Tinggi Platform (mm) |
1190mm |
|
Pukulan Pengangkatan (mm) |
±325mm |
|
Jarak sumbu roda (mm) |
1500mm |
|
Ban |
215/75 R 17.5 |
|
Jumlah ban/garis poros |
8 |

Fungsi tambahan
- Pembuatan diagram kemudi, diagram lintasan, gambar dimensi dan diagram beban untuk kombinasi yang dipilih.
- Pembuatan kurva belok dalam rencana kendaraan untuk rute yang dapat dipilih secara bebas.
- Pengecekan area bermasalah pada jalur pengangkutan menggunakan citra udara atau data pengukuran.
- Kemungkinan merekam dan mengevaluasi rintangan menggunakan detektor posisi langsung di lokasi.
- Perhitungan kompensasi gandar untuk tanjakan pendakian.
- Perhitungan terpisah beban roda kelima dan gandar untuk traktor.
- Kemungkinan memasukkan beberapa muatan.
- Menghitung defleksi dan menentukan pra-tarik yang diperlukan.
- Tampilan otomatis diagram kemudi.
Chinaheavytransporter akan melakukan pengujian setelah modul trailer menyelesaikan produksi, kemudi hidrolik, pengangkatan, bergerak maju dan mundur, terutama untuk pengujian muatan berat, muatan berat terkonsentrasi.


Tag populer: intercombi spe, produsen, pemasok, pabrik intercombi spe Cina, Pengangkutan kargo yang terlalu besar, Transportasi beban berat berskala besar, barang berat bergerak untuk beban industri, Layanan Pindah Peralatan Industri untuk Beban Industri, Mesin berat bergerak, Sewa trailer khusus untuk beban besar




